P0126 安定動作のための冷却水温度不足 トラブルコード

P0126 安定動作のための冷却水温度不足 トラブルコード

P0126 安定した動作のための不十分な冷却水温度

技術的な説明

安定した動作のための不十分な冷却水温度

これは何を意味しますか?

P0126 診断トラブル コード ( DTC) は汎用パワートレイン コードです。つまり、1996 年以降のすべてのメーカー/モデルに適用されますが、特定のトラブルシューティング手順は特定の車両によって異なる場合があります。

車両はエンジン冷却水温度 (ECT) センサーを使用しており、その信号はパワートレイン制御モジュールによって使用されます。 (PCM) を他のセンサーと組み合わせて車両の動作を最適化します。エンジンを暖機して特定の温度範囲で運転することが重要です。エンジンが予想される期間内に通常の動作温度に達しない場合、このコードがトリガーされます。


自動車修理フォーラムでの関連する議論に基づいて、この特定のトラブルはこのコードはマツダ車でよく見られるようですが、どの車両でもこのコードが発生する可能性があります。このコードに関するマツダ テクニカル サービス速報 (TSB) がいくつかあるため、マツダをお持ちの場合は、診断を実行する前に適切な TSB を確認してください。

症状

P0126 の症状コードには、PCM メモリに設定された P0126 コードによる故障表示ランプ (MIL) の照明が含まれます。燃料消費量の増加が発生する場合と発生しない場合があります。

原因

コード P0126 は、次の 1 つ以上が発生したことを意味している可能性があります。

エンジン冷却液レベルの低下 サーモスタットの故障冷却水温度センサー (CTS) の故障 CTS の電気配線またはコネクタの問題 - 断線、短絡、または接続不良

考えられる解決策

どのような車両を所有していても、該当するテクニカル サービス ブリテン (TSB) を確認する必要があります。 )あなたの車両に関係するものです。マツダの場合、いくつかの既知の TSB があり、修正するには PCM を再プログラムする必要があります。このコードは PCM プログラミングの「グリッチ」によってトリガーされるためです。

これは、マツダの場合、これが唯一可能な修正です。配線やサーモスタットなどに物理的な問題がある可能性は依然としてあります。繰り返しになりますが、部品を交換する前にまず TSB を参照して、該当するかどうかを確認してください。

冷却ファンが適切に動作していることを確認してください。オンにする必要があるときにオンにし、オフにする必要があるときにオフにし、必要に応じて修復します。冷却ファンが常にオンになっている場合、エンジンの暖機が遅すぎるか、適切な動作温度まで暖まらない可能性があります。エンジン冷却水レベルを確認してください。残量が少ない場合は、補充してコードをクリアし、車両を運転して復帰するかどうかを確認します。 「フリーズ フレーム」データを参照し、コード スキャナを使用してライブ データを表示して、エンジン温度センサーの値を確認します。メーカーの仕様と比較してください。レーザー温度計を使用して冷却液の温度が安全に近いことを確認し、エンジンの温度を測定してセンサーの読み取り値と比較します。サーモスタット、冷却水温度センサー (CTS)、および配線に欠陥がないか調べます。必要に応じて修理してください。

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