P2112 スロットル アクチュエータ コントロール システムが閉じたままになっている
OBD-II トラブル コード 技術的な説明
スロットル アクチュエータ コントロール システムが閉じたままになっている
これはどういう意味ですか?
これは一般的なパワートレイン診断トラブル コード (DTC) は、通常、フォード、ボルボ、ダッジ、トヨタ、レクサス、ジープ、ダッジなどの車両を含むがこれらに限定されない、ドライブバイワイヤ スロットル制御システムを使用するすべての OBD-II 搭載車両に適用されます。
P2112 OBD-II トラブル コードは、パワートレイン コントロール モジュール (PCM) がスロットル アクチュエーター コントロール システムの動作に異常を検出したことを示す、考えられるコードの 1 つです。
スロットル アクチュエーター コントロール システムの故障に関連するコードは 6 つあり、P2107、P2108、P2111、P2112、P2118、および P2119 です。コード P2112 は、スロットル ボディ プレートが閉位置で固着しているときに PCM によって設定されます。
PCM は、1 つまたは複数のスロットル ポジション センサーを監視することによって、スロットル アクチュエーター コントロール システムを制御します。スロットル ボディの動作は、1 つまたは複数のスロットル アクチュエータ制御モーターによって制御されるスロットル プレートの位置によって決まります。 PCM はまた、アクセル ペダル位置センサーを監視してドライバーがどのくらいの速度で走行したいかを判断し、適切なスロットル応答を決定します。 PCM は、スロットル プレートを希望の位置に移動させるスロットル アクチュエーター コントロール モーターへの電流の流れを変化させることによってこれを実現します。一部の誤動作により、PCM がスロットル アクチュエーター コントロール システムの動作を制限することがあります。これはフェールセーフ モードまたはリンプ モードとして知られており、エンジンがアイドル状態に保たれるか、まったく始動しない場合があります。
コードの重大度と症状
このコードの重大度は中程度である可能性があります。特定の機能不全に基づいて深刻なレベルに達します。 P2112 トラブル コードの症状は次のとおりです。
エンジンが始動しない 悪化するパフォーマンスの低下 スロットル応答がほとんど、またはまったくない エンジンをチェック ライトが点灯する テールパイプから煙が出る 燃料消費量が増加するP2112 コードの一般的な原因
このコードの考えられる原因は次のとおりです。
スロットル ボディの故障 スロットル プレートまたはリンケージの汚れ スロットル ポジション センサーの故障 アクセル ペダル ポジション センサーの故障 スロットル アクチュエータ コントロール モータの故障 コネクタの腐食または損傷 配線の故障または損傷 PCM の故障一般的な修理
スロットル ボディの交換 スロットル プレートとリンケージのクリーニング スロットル ポジション センサーの交換 スロットル アクチュエーター コントロール モーターの交換 アクセル ペダル ポジション センサーの交換 コネクターの腐食のクリーニング 配線の修理または交換 PCM の点滅または交換診断と修理の手順
h2>TSB を確認する
故障のトラブルシューティング プロセスの最初のステップは、特定の車両のテクニカル サービス ブリテン (TSB) を年式、モデル、発電所ごとに調査することです。状況によっては、これにより正しい方向に進むことができ、長期的には時間を大幅に節約できます。
2010-2011 Ford & Lincoln P2111 / P2112 TSB Bulletin 10-21-6
< p>たとえば、既知のセキュリティ情報の 1 つは、Ford TSB 10-21-6 で、特定の 2010 ～ 2011 年型 Ford Fusion、Ford Taurus、Focus、E-150、E-250、Ford Edge、Ford F150、Lincoln、および Ford Flex に適用されます。特定のエンジンを搭載した車両。その車両の P2111 および/または P2112 コードをお持ちの場合は、TSB 10-21-6 公報全文の PDF コピーをここに掲載します。この修正には、スロットル ボディを部品番号 7T4Z-9E926-FA または 8S4Z-9E926-B に交換することが含まれます。一部の 2010 Edge、MKX、F-150、E シリーズ、2010 ～ 2011 Flex、MKT 、以下のエンジンのいずれかを搭載したフォーカス、トーラス、MKS、フュージョン、および MKZ 車両: 2.0L、3.5L (GTDI を除く)、3.7L および 4.6L 2V、診断トラブル コード (DTC) P2111、P2112、またはアイドル状態が表示される場合があります。速度が希望よりも低下したり、変動したりする。アイドル速度の問題は断続的に発生する可能性があり、DTC P2111、P2112 が存在する場合と存在しない場合があります。
写真著作権 Ford Motor Company
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