P0135 酸素 O2 センサー ヒーター回路の故障
技術説明
酸素 O2 センサー ヒーター回路の故障 (バンク 1、センサー 1)
これはどういう意味ですか?
この診断トラブル コード (DTC) は汎用パワートレイン コードであり、OBD-II 搭載車両に適用されることを意味します。一般的ではありますが、具体的な修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。
このコードは、バンク 1 のフロント酸素センサーを指します。酸素センサーの加熱回路により、閉ループに入るまでに必要な時間が短縮されます。< /p>
O2 ヒーターが動作温度に達すると、酸素センサーが周囲の排気ガスの酸素含有量に応じて切り替わって反応します。 ECM は、酸素センサーが切り替えを開始するまでにかかる時間を追跡します。酸素センサーが適切に動作し始めるまでに経過時間が長すぎると ECM が判断した場合 (冷却水の温度に基づいて)、P0135 が設定されます。
症状
燃費の低下に気づく可能性があります。
原因
コード P0135 は、次の 1 つ以上が発生したことを意味している可能性があります。
O2 ヒーター要素の抵抗が高い 内部ショートまたはオープンヒーター エレメントの O2 ヒーター回路の配線の高抵抗が、ワイヤー ハーネスのオープンまたはアースに短絡しています。考えられる解決策
ワイヤー ハーネスまたはハーネス コネクタの短絡、オープン、または高抵抗を修復します。 酸素センサーを交換します (オープンまたはショートは修復できません)センサー内部で発生します)読み取り: 52
