P0632 走行距離計がプログラムされていません – ECM/PCM
OBD-II トラブル コードの技術的な説明
走行距離計がプログラムされていません – ECM/PCM
これはどういう意味ですか?
これは一般的な診断トラブル コード (DTC) であり、多くの OBD-II 車両 (1996 年以降) に適用されます。これには、メルセデス ベンツ、フォード、ダッジ、ラム、ジープ、ヒュンダイなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。一般的ではありますが、正確な修理手順は、年、メーカー、モデル、パワートレイン構成によって異なる場合があります。
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コード P0632 が保存されている場合は、エンジン コントロール モジュール (ECM) またはパワートレイン コントロール モジュール (PCM) が、不正確または存在しないオドメーター (走行距離) の読み取り値を検出したことを意味します。
OBD-II 診断システムの開始以来、車両の走行距離を記録する方法が各 ECM/PCM にプログラムされてきました。他のコントローラー (インストルメント パネル コントロール - IPC - モジュールを含む) も走行距離を記録するようにプログラムされている場合がありますが、連邦政府の命令により ECM/PCM がそのようにプログラムされることが求められています。
政府と自動車業界の主な理由ECM/PCM が走行距離を記録するようにプログラムされていると主張するのは、走行距離計の改ざんを防ぐためです。正しい車両走行距離に合わせてプログラムされていない限り、システム コントローラーを車両間で交換することはできません。車両間でコントローラーをランダムに交換できれば、走行距離計の測定値は、まったく信頼できないわけではないにしても、はるかに正確性が低下するでしょう。 ECM/PCM を交換する場合は、車両の走行距離計の読み取り値と VIN (とりわけ) をプログラムする必要があります。
ECM/PCM が許容可能な走行距離計の読み取り値を検出または認識できない場合、コード P0632 が表示されます。が格納され、故障表示灯（MIL）が点灯する場合があります。 ECM/PCM は、キーがオンになりセルフテスト機能がオンになるたびに、走行距離計の読み取り値を検索し、それを IPC の走行距離計の数値と比較します。
カバーを取り外した PCM の写真:
この DTC の重大度はどれくらいですか?
保存されたコード P0632 は重大として分類される必要があります特に、問題の車両の歴史に詳しくない場合は注意してください。走行距離計の不一致は、車両登録に重大な問題を引き起こす可能性があります。
コードの症状にはどのようなものがありますか?
P0632 トラブル コードの症状には次のようなものがあります。
いいえ (または断続的) 走行距離計の表示 不正な走行距離計の表示 不安定な速度計の動作 車両セキュリティ システムが作動している可能性がある 他の診断コードが保存されている可能性がありますコードの一般的な原因は何ですか?
このコードの原因には次のようなものがあります。 :
ECM/PCM プログラミング エラー ECM/PCM が車両間で交換されたり、適切にプログラムされずに交換された ECM/PCM の故障 IPC プログラミング エラー 適切な再プログラミングを行わずにインパネ クラスターを交換したP0632 のトラブルシューティング手順は何ですか?
他のほとんどの保存コードとは異なり、P0632 は通常、コントローラーの故障またはある種のコントローラー プログラミング エラーに関連しています。関連するコントローラー (VIN および走行距離) にプログラムする必要がある特定のパラメーターはデリケートな性質があるため、再プログラミング装置へのアクセスは有資格者に限定する必要があります。問題のコントローラーを再プログラムする手段がなければ、修理を成功させることは (不可能ではないにしても) 非常に困難になります。
妥当な診断を下すには、診断スキャナーと信頼できる車両情報源が必要です。コードP0632。車両情報ソースを使用して、該当するテクニカル サービス速報 (TSB) を検索します。車両のメーカーとモデル、表示された症状、保存されているコードに一致する TSB を見つければ、正しい方向を示すのに役立ちます。
診断スキャナを車両の診断ポートに接続します。 ECM/PCM および IPC によって認識されるオドメーターを読み取ります。診断スキャナーの走行距離を、IPC およびインストルメント パネル クラスターの走行距離計の読み取り値と比較します。これらの数値に一貫性がない場合は、100 万
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