P0319 悪路センサー B 信号回路
OBD-II トラブル コード 技術的説明
悪路センサー B 信号回路
これはどういう意味ですか?
これは診断トラブル コード (DTC) は汎用パワートレイン コードであり、OBD-II 搭載車両 (VW、フォード、アウディ、ビュイック、GM など) に適用されることを意味します。一般的ではありますが、具体的な修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。
P0319 トラブル コードは、点火システム コードを含むコードのカテゴリに属します。その理由は、「悪路対応ハードウェア」が実際には、エンジンのクランクシャフトが予期しない方法で動くことを基本的に検出したセンサーからの解釈である場合があるためです。
センサー システムと車両の PCM (パワートレイン制御モジュール) は、起伏のある地形の状態を示すことができます。たとえば、非常に荒れた道路やオフロード条件で車両を走行すると、エンジン速度が不安定になることがあります。これにより、PCM は失火などのエンジン障害と認識する可能性があります。
一部の車両にはロード センサー、加速度計が搭載されている場合があり、また一部の車両では ABS ホイール センサーと電子ブレーキ コントロール モジュールが使用されている場合があります ( EBCM) を使用して、悪路状況を判断します。
車両で使用されている正確なシステムに関係なく、このトラブル コードが表示された場合は、PCM が注意を必要とする悪路状況を検出したことを意味します。通常、このコードは、複数のドライブの読み取り値が同じになった場合にのみ設定されます。このコードは、ラフ ロード センサー B の電気回路を指します。
症状
ほとんどのトラブル コードは、チェック エンジン ライト (または MIL 故障インジケータ ライト) をトリガーします。このP0319 DTCの場合、ライトは点灯しません。ただし、他の警告ランプ (トラクション コントロール、ABS など) が点灯したり、エンジンの失火や動作が荒くなったりする可能性もあります。
原因
このコードの潜在的な原因セット内容は次のとおりです:
悪路センサーの故障 (装備されている場合) センサーに関連する配線/電気的障害 コントロール ユニットは新しい道路センサーの初期化が必要 その他の考えられる原因診断と修理の手順
最初に行うのは良いことですステップは、あなたの年式、メーカー、モデルに適用される可能性のあるテクニカル サービス速報 (TSB) を確認することです。問題が既知の問題である場合は、正確な問題に固有の診断と修復に役立つ情報が存在する可能性があります。これにより、時間とお金を節約できます。
車両が使用している悪路対応システムの正確な種類を判断するには、車両固有の修理ガイドを入手する必要があります。
その他の失火がある場合は、 ABS、またはその他の関連コードは、通常、P0319 の修正に進む前に、まずそれらを修正する必要があります。ただし、あらゆる診断に役立つ可能性があるため、すべてのフリーズ フレーム データを記録してください。
車両に加速度センサーが搭載されている場合は、センサー、配線、コネクタの状態に問題がないか確認してください。必要に応じて修理してください。次に、デジタル ボルト オーム メーター (DVOM) を使用して、メーカーの仕様に従って導通、抵抗、その他の電気的側面をチェックします。
可能であれば、高度なスキャン ツールを使用して、悪路で車両を走行し、監視します。車両の適切なセンサーからのセンサー読み取り値を基に、問題がどこにあるかを絞り込むために問題を再現できるかどうかを判断します。
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