P0227 スロットル ポジション センサー C 回路の入力が低い
技術的な説明
スロットル ポジション センサー/スイッチ C 回路の入力が低い
これは何を意味しますか?
この診断はトラブル コード (DTC) は汎用パワートレイン コードであり、OBD-II 搭載車両に適用されることを意味します。一般的ではありますが、具体的な修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。
P0227 コードは、TPS (スロットル ポジション センサー) が報告している電圧が低すぎることを車のコンピューターが検出したことを意味します。一部の車両では、その下限は 0.17 ～ 0.20 ボルト (V) です。 C は、特定の回路、センサー、または特定の回路の領域を指します。
設置時に調整しましたか?信号値が 0.17V 未満の場合、PCM はこのコードを設定します。信号回路のグランドへのオープンまたはショートが考えられます。または、5 ボルトの基準電圧が失われている可能性があります。
症状
症状には以下が含まれます。 荒いまたはアイドル状態が低い 失速 サージング 加速がない、またはほとんど加速しない 他の症状も存在する可能性があります原因
コード P0227 は、次の 1 つ以上が発生したことを意味する可能性があります。
TPS がしっかりと取り付けられていない TPS 回路がアースまたは別のワイヤに短絡している TPS の故障 コンピュータ (PCM) の損傷考えられる解決策
推奨されるトラブルシューティングと修理手順は次のとおりです。
スロットル ポジション センサー (TPS)、配線コネクタ、配線の断線などを注意深く確認します。必要に応じて修理または交換します。 TPS の電圧を確認します (「具体的な情報については、車両のサービスマニュアルを参照してください)。電圧が低すぎる場合は、問題があることを示しています。必要に応じて交換してください。最近交換した場合は、TPS の調整が必要になる場合があります。一部の車両では、取り付け説明書に TPS を適切に位置合わせまたは調整することが求められています。詳細については修理マニュアルを参照してください。まったく症状がない場合は、問題が断続的に発生している可能性があり、コードをクリアすると問題が一時的に解決される可能性があります。この場合は、配線を必ずチェックして、何かやアースなどに擦れていないか確認する必要があります。コードが戻ってくる可能性があります。読み取り: 46
