P0136 O2 センサー回路の低電圧 (B1S2)
技術的な説明
酸素 O2 センサー回路の低電圧 (バンク 1、センサー 2)
これは何を意味しますか?
この診断トラブル コード (DTC) は汎用パワートレイン コードであり、OBD-II 搭載車両に適用されることを意味します。一般的ではありますが、具体的な修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。
本質的には P0137 と同じですが、P0136 コードはバンク 1 の 2 番目の酸素センサーを指します。O2 酸素センサーは 0.1 の間の電圧を生成します。 V と 0.9 V。ECM は O2 センサー電圧を監視し、排気がリーンかリッチかを判断します。
排気がリッチなときは O2 センサーの電圧が高く、排気が濃いときは低くなります。痩せています。 ECM はこの電圧を監視し、エンジンの燃料/空気比に応じて燃料インジェクターのパルス幅を増減します。 ECM が長期間にわたって低い HO2 センサー電圧を検出すると、P0136 が設定されます。 設定が必要な条件: HO2 センサーの電圧が 2 分を超えて低い (車両のモデルによって分数は異なります。最長 4 分の場合もあります)
症状
ドライバーには目に見える症状がない場合があります。燃料燃費が悪く、固着時の O2 センサーの位置によっては失火の可能性があります。
原因
コード P0136 は、次の 1 つ以上が発生したことを意味する可能性があります。
故障O2 センサー近くの排気での O2 センサーの漏れ O2 信号回路の電圧へのショート コネクタの腐食による回路抵抗のオープン考えられる解決策
バンク 1 の 2 番目の酸素センサーを交換する 信号回路のオープンまたはショートを修復する 清掃するコネクタからの腐食読み取り: 51
