P0527 ファン速度センサー回路の範囲/パフォーマンス
OBD-II トラブル コードの技術的説明
ファン速度センサー回路の範囲/パフォーマンス
この診断トラブル コード (DTC) は汎用 OBD です。 -II パワートレイン コード。これは、すべてのメーカーと車両モデル (1996 年以降) に適用されるため、一般的なものとみなされますが、具体的な修理手順はモデルによって異なる場合があります。
これはどういう意味ですか?
一部の車両には、冷却ファンの先端に車両の動作中の動きを検出するセンサーが装備されています。このセンサーは、ファンがファン クラッチ装備の車両で動作しているかどうかを判断するために使用されます。また、パワートレイン コントロール モジュール (PCM) またはエンジン コントロール モジュール (ECM) によって指令されたファン速度が電動ファンで検出された実際のファン速度と一致していることを確認するために使用されます。
使用されるセンサーは、PCM からの 5 ボルトの基準電源、アース線、および信号線を使用する 3 線式のホール効果センサーです。 PCM を使用してファン速度を決定します。 P0527 がトリガーされる場合、PCM/ECM は、実際のファン速度が希望または指令された速度と一致していないと判断しました。
注: 電動ファンは、たとえ動作していてもオンになる場合があるため、触れないように注意してください。車両は作動していません。このコードは P0526、P0528、および P0529 に似ています。
症状
P0527 DTC の症状には次のようなものがあります。
故障インジケータ ランプの照明 (別名チェック エンジン ライト) 車両が故障している可能性があります。過熱または通常よりも高温で動作している原因
P0527 コードの考えられる原因は次のとおりです。
ファン クラッチまたは電動ファンが希望の速度または指令された速度で動作していない考えられる解決策
ファン クラッチ装備 - エンジンの動作中にファンが回転していることを目視で確認します。コールドスタート時にファンの回転が非常に遅い場合は、ファンクラッチアセンブリを交換してください。必要なファン速度と比較して実際のファン速度を確認するには、高度なスキャン ツールを使用する必要がある場合があります。
電気ファン装備 - PCM/ECM コマンドが実行されたときにファンがオンまたはオフになることを視覚的に確認します。エンジンが特定の温度に達するとファンが作動します。エアコンの電源をオンにすると、ファンが自動的にオンになる場合があります。一部のファンは、オン/オフ リレーを使用してオンにすることも、可変速度ファンを備えたパルス幅変調 (PWM) によって作動させることもできます。
指令されたファン速度に対する実際のファン速度を確認するには、高度なスキャン ツールを使用する必要がある場合があります。ファンの速度が仕様より低い場合は、電動ファン アセンブリまたはファン モーターを交換してください。
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