P215B 車両速度 - 出力シャフト速度の相関
OBD-II トラブル コード 技術的説明
車両速度 - 出力シャフト速度の相関
これはどういう意味ですか?
これは一般的な診断トラブル コード (DTC) であり、通常は OBD-II 車両に適用されます。車両メーカーには、フォード、シボレー / シボレーなどが含まれますが、これらに限定されません。
OBD-II 搭載車両にコード P215B が保存されている場合、それは意味します。パワートレイン制御モジュール (PCM) が車両 (出力) 速度センサーと出力シャフト速度センサー間の不一致を検出したことを示します。
車両（出力）速度センサーと出力軸速度センサーは、両方とも車両を検出することを目的としています。コード P215B を示すシステムのタイプでは、車両 (出力) 速度センサーはディファレンシャル内に配置され、出力シャフト速度センサーはトランスミッション (2WD) またはトランスファー ケース (4WD) の出力シャフト ハウジングの近くに配置されます。
車両 (出力) 速度センサーと出力シャフト速度センサーは両方とも、ある種の歯付きリラクター リング ホイールまたはギアのすぐ近くに取り付けられる電磁センサーです。リラクター リングは、車軸、トランスミッション/トランスファー ケース出力シャフト、リング ギア、またはドライブシャフトに機械的に固定されています。リラクターリングは車軸と連動して回転します。リラクタ リングの歯が出力シャフト速度センサーの 1000 分の 1 インチ以内を通過すると、磁界によってセンサー入力回路が完成します。リラクタリングの歯間のノッチにより、同じ回路内に遮断が生じます。これらの完了/中断は、車両が前進するにつれて急速に連続して発生します。これらの回路の完了と中断により、PCM (およびその他のコントローラー) が車両速度または出力シャフト速度として受信する波形パターンが作成されます。波形パターンの速度が増加すると、推定される車両速度と出力軸速度が増加します。同様に、波形の入力速度が遅くなると、車両または出力シャフトの推定速度が低下します。
PCM は、車両が前進しているときに車両 (出力) 速度と出力シャフト速度を常に監視します。 PCM が車両 (出力) 速度センサーと出力シャフト速度センサーの間の最大しきい値を超える変動を (一定時間) 検出した場合、コード P215B が保存され、故障表示ランプ (MIL) が点灯する場合があります。
送信速度センサー:
この DTC の重大度は何ですか?
コード P215B が保存される原因となる条件により、次のような問題が発生する可能性があります。不適切なスピードメーターの校正と不安定なトランスミッションシフトパターン。コードは重大であると考えられ、できるだけ早く対処する必要があります。
コードの症状にはどのようなものがありますか?
P215B 診断コードの症状には次のようなものがあります。
速度計の異常 不注意による ABS またはトラクション コントロール システム (TCS) の作動 不規則トランスミッション シフト パターン ABS コードが保存される可能性がある ABS が無効になる可能性があるコードの一般的な原因は何ですか?
この P215B コードの原因としては次のものが考えられます:
ファイナル ドライブ ギアが正しくないレシオ（ディファレンシャルリングギアとピニオン） 車両（出力）/出力シャフト速度センサーマグネット上の過度の金属片 車両（出力）/出力シャフト速度センサーの欠陥 トランスミッションの滑り 配線またはコネクタの切断または損傷 リラクタリングの歯の破損、損傷、または磨耗 欠陥PCM または PCM プログラミング エラーP215B の診断およびトラブルシューティングの手順は何ですか?
オシロスコープ、デジタル ボルト/オーム計 (DVOM) が組み込まれた診断スキャナ、および信頼できる車両情報源コード P215B を診断するには必要になります。
保管されている P215B を使用して、オートマチック トランスミッションが焦げた臭いのないきれいな液体で満たされていることを確認します。トランスミッションに漏れがあった場合は、漏れを修理して液体を満たし、その後、機械的な故障が発生していないことを確認するために運転します。
車両情報が必要になります。
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