P081C パーク入力回路
OBD-II トラブル コード 技術的な説明
パーク入力回路
それはどういう意味ですか?
この診断トラブル コード (DTC)は汎用パワートレイン コードであり、多くの OBD-II 車両 (1996 年以降) に適用されます。これには、ランドローバー、ボルボ、BMW、ミニ、ジャガーなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。一般的なものではありますが、正確な修理手順は、年、メーカー、モデル、パワートレイン構成によって異なる場合があります。
車両にコード P081C が保存されている場合は、パワートレイン コントロール モジュール (PCM) がニュートラル セーフティ スイッチ (シフト セレクター スイッチとも呼ばれる) の PARK 入力回路の故障を検出したことを意味します。 ）。このタイプのコードは、オートマチック トランスミッションを備えた車両にのみ適用されます。
PARK 入力回路は通常、ニュートラル安全スイッチまたはシフト セレクター スイッチに統合されています。トランスミッションがパークに配置されると、電圧信号がトランスミッション コントロール モジュール (TCM) または PCM に入力されます。コントローラーは、イグニッションがオンの位置にあるときは常に回路電圧も監視します。 TCM は、スタンドアロン モジュールまたは PCM の一部である可能性があります。
トランスミッションが明らかにパークまたはニュートラルで、PCM がパーク回路上の適切なレベルの電圧を検出しない場合、コード P081C が表示される可能性があります。が保管され、故障表示ランプ (MIL) が点灯します。 MIL 点灯には複数の点火サイクル (失敗を伴う) が必要になる場合があります。
この DTC の重大度はどれくらいですか?
保存されたコードP081C は始動不能状態を伴う可能性があり、電気的問題または機械的故障のいずれかが発生したことを示します。この種のコードが保存される原因となった条件は、できるだけ早く修正する必要があります。
コードの症状にはどのようなものがありますか?
P081C トラブル コードの症状は次のとおりです。
エンジンが始動しない トランスミッションがギアに入った状態でエンジンが始動する 症状なしコードの一般的な原因は何ですか?
このコードの原因としては次のものが考えられます。
ニュートラル セーフティ スイッチまたはシフト セレクター スイッチの欠陥 パーク内の配線またはコネクタのショートまたはオープン入力回路 PCM の欠陥またはプログラミング エラーP081C のトラブルシューティング手順は何ですか?
診断スキャナ、デジタル ボルト/オーム計 (DVOM)、および車両固有の診断情報ソースが必要です。コード P081C を診断します。
車両情報のソースを使用して、車両の年式、メーカー、モデルに一致するテクニカル サービス速報 (TSB) を見つけることができます。エンジンのサイズ、保存されているコード、および発生した症状も同様です。見つかった場合は、役立つ診断情報が得られる可能性があります。
スキャナ (車両診断コネクタに接続) を使用して、保存されているすべてのコードと関連するフリーズ フレーム データを取得します。コードをクリアする前にこの情報を書き留めてから、PCM が準備完了モードになるかコードがリセットされるまで車両を試運転することをお勧めします。
この時点で PCM が準備完了モードに入った場合は、コードは断続的であり、診断が非常に難しい場合があります。この場合、正確な診断を行う前に、コードが保存される原因となった状態をさらに悪化させる必要がある可能性があります。
コードがすぐにリセットされた場合、診断の次のステップでは次のことが必要になります。診断フローチャート、コネクタのピン配列図、コネクタの正面図、およびコンポーネントのテスト手順/仕様について車両情報ソースを検索します。
ステップ 1
DVOM を使用してテストします。適切なニュートラル位置/シフトセレクタースイッチでの PARK 入力電圧。一般的な PARK 入力回路は、バッテリー電圧 (アクティブな場合) またはアース (非アクティブな場合) で構成されます。
ステップ 2
車両診断情報のソースと DVOM を使用して、ニュートラルの安全性をテストします。必要に応じて /shift セレクター スイッチを切り替えます。システム パラメータ内でテストしていないスイッチを交換します。
ステップ 3
システム スイッチと回路が機能している場合は、DVOM を使用して PCM への PARK 入力回路をテストします。 DVOM をテストに使用する前に、すべてのコントローラーを取り外してください。
PARK 入力コードは、ほとんどの場合、ニュートラル安全スイッチの故障に起因します。読み取り: 17
