P00BC 質量または体積空気流量「A」回路範囲/性能 - 空気流量が低すぎる トラブルコード

P00BC 質量または体積空気流量「A」回路範囲/性能 - 空気流量が低すぎる トラブルコード

P00BC MAF "A" 回路範囲/性能 流量が低すぎます

技術説明

P00BC 質量または体積空気流量 "A" 回路範囲/性能 - 空気流量が低すぎます

内容それはどういう意味ですか?

この診断トラブル コード (DTC) は一般的なパワートレイン コードであり、質量または体積空気流量センサーを備えた OBD-II 搭載車両 (BMW、フォード、マツダ、ジャガー、ミニ、ランドローバーなど)。一般的なものではありますが、具体的な修理手順は、年式、メーカー、モデル、パワートレインによって異なる場合があります。

質量空気流量 (MAF) センサーは、車両のエンジンの吸気管の下流側に取り付けられたセンサーです。エアフィルターは、エンジンに引き込まれる空気の体積と密度を測定するために使用されます。 MAF センサー自体は入ってくる空気の一部のみを測定し、その値は取り込まれる空気の総体積と密度を計算するために使用されます。 MAF は、体積空気流量センサーと呼ばれることもあります。


パワートレイン制御モジュール (PCM) は、その読み取り値を他のセンサー パラメーターとともに使用して、適切な燃料供給を確保します。

基本的に、この P00BC 診断トラブル コード (DTC) は、質量または体積空気流量 (MAF) の「A」センサー回路に問題があることを意味します。 PCM は、実際の MAF センサーの周波数信号が、計算された MAF 値の所定の予想範囲内にないことを検出します。この場合、空気流量が低すぎると判断されます。

「A」の部分に注目してください。このコードの説明。この文字は、センサーまたは回路の一部、または車両に複数の MAF センサーが搭載されている場合は単一の MAF センサーを示します。

注: 一部の MAF センサーには気温センサーも組み込まれており、これも気温センサーが使用される別の値です。

MAF センサーの写真:

症状

P00BC コードの症状には次のようなものがあります。

故障表示灯 (MIL) の照明 (別名チェック エンジン ライト) エンジンの動作が荒くなっている テールパイプからの黒煙 エンスト エンジンの始動が難しい、または始動後に失速する 考えられるその他のドライバビリティに関する症状

考えられる P00BC の原因

次のような潜在的な原因このトラブル コードには次のものが含まれる可能性があります。

マス エア フロー センサーの汚れまたは汚染 MAF センサーの故障 吸気漏れ MAF センサーの電気ハーネスまたは配線の問題 (断線、短絡、擦り切れ、接続不良など)

他のコードにも注意してくださいP00BC がある場合は存在する可能性があります。失火コードや O2 センサー コードがある可能性があるため、診断を行う際には、システムがどのように連携し、相互に影響を与えるかを「全体像」から見ることが重要です。

診断手順と考えられる解決策

h2>

この P00BC 診断コードに対する最善の最初のステップは、年式、メーカー、モデル、エンジンに該当するテクニカル サービス ブリテン (TSB) を確認し、配線とシステム コンポーネントの目視検査を行うことです。< /p>

考えられる診断と修理の手順は次のとおりです。

すべての MAF センサーの配線とコネクタを目視検査し、損傷していないか、擦り切れていないか、破損していないか、点火ワイヤ/コイル、リレー、モーターに近づきすぎていないかを確認します。吸気システムに明らかな空気漏れがないか目視で検査します。 MAF センサーのワイヤーまたはフィルムを目視で「詳しく」検査し、汚れ、ほこり、油などの汚れが見られるかどうかを確認します。 エア フィルターが汚れている場合は、交換します。一般に、MAF クリーナー スプレーを使用して MAF を注意深く掃除することは、DIY に適した診断/修理手順です。 吸気システムにメッシュがある場合は、そこもきれいであることを確認してください (主に VW) 真空度の低下MAP センサーに接続すると、この DTC がトリガーされる可能性があります。センサーのボアを通過する最小空気量が低いと、アイドル時または減速中にこの DTC が設定される可能性があります。 MAF センサーの下流に真空漏れがないか検査します。スキャン ツールを使用して、MAF センサー、O2 センサーなどからのセンサー値をリアルタイムで監視します。予測 MAF 値を計算するために使用される気圧 (BARO) は、最初はキー ON 時の MAP センサーに基づいています。 MAP センサーの接地回路の抵抗が高いと、この DTC が設定される可能性があります。排気背圧テストを行って、触媒コンバーターが詰まっているかどうかを確認してください。

MAF センサーを交換する必要がある場合は、純正の機器を使用することをお勧めします。アフターマーケット部品を購入するのではなく、メーカーからの OEM 部品を購入します。

読み取り: 53