P2162 出力速度センサー A/B 相関
OBD-II トラブル コード 技術的な説明
出力速度センサー A/B 相関
これはどういう意味ですか?
これは一般的な診断トラブル コード (DTC) であり、通常は OBD-II 車両に適用されます。車両メーカーには、フォード、シボレー / シボレーなどが含まれますが、これらに限定されません。
OBD-II 搭載車両にコード P2162 が保存されている場合、それは意味します。パワートレイン コントロール モジュール (PCM) が 2 つの別個の車両 (出力) 速度センサー間の不一致を検出したことを示します。
個々の車両 (出力) 速度センサーは A および B として指定されています。センサーは A として指定されています。通常、ネットワーク内で最も前方のセンサーですが、診断の結論に達する前に、問題の車両の仕様を確認してください。
コード P2162 を示すタイプのシステムでは、複数の車両 (出力) 速度センサーが使用されます。使用済み。 1 つはディファレンシャルに配置され、もう 1 つはトランスミッション (2WD) またはトランスファー ケース (4WD) の出力シャフト ハウジングの近くに配置されている可能性があります。
車両 (出力) 速度センサーは電磁センサーです。ある種の歯付きリラクター リング ホイールまたはギアのすぐ近くに取り付けられるセンサー。リラクター リングは、車軸、トランスミッション/トランスファー ケース出力シャフト、リング ギア、またはドライブシャフトに機械的に固定されています。リラクターリングは車軸と連動して回転します。リラクタ リングの歯が出力シャフト速度センサーの 1000 分の 1 インチ以内を通過すると、磁界によってセンサー入力回路が完成します。リラクタリングの歯間のノッチにより、同じ回路内に遮断が生じます。これらの完了/中断は、車両が前進するにつれて急速に連続して発生します。これらの回路の完了と中断により、PCM (およびその他のコントローラー) が車両速度または出力シャフト速度として受信する波形パターンが作成されます。波形パターンの速度が増加すると、推定される車両速度と出力軸速度が増加します。同様に、波形の入力速度が遅くなると、車両または出力シャフトの推定速度が低下します。
PCM は、車両が前進しているときの車両 (出力) 速度を常に監視します。 PCM が、個々の車両 (出力) 速度センサー間の最大しきい値 (一定時間) を超える変動を検出した場合、コード P2162 が保存され、故障表示ランプ (MIL) が点灯することがあります。
トランスミッション速度センサー:
この DTC の重大度は何ですか?
コード P2162 が保存される原因となる条件は、不正確なスピードメーターの校正や異常を引き起こす可能性があります。トランスミッションのシフトパターン。コードは重大であると考えられ、できるだけ早く対処する必要があります。
コードの症状にはどのようなものがありますか?
P2162 診断コードの症状には次のものが含まれます。
スピードメーターの動作が不安定 トランスミッションのシフト パターンが不規則 不注意による ABS またはトラクション コントロール システム(TCS) アクティベーション ABS コードが保存されている可能性があります ABS が無効になっている可能性がありますコードの一般的な原因は何ですか?
この P2162 コードの原因としては次のものが考えられます:
最終ドライブが正しくないギア比 (ディファレンシャル リング ギアとピニオン) トランスミッションの滑り 車両 (出力)/出力シャフト速度センサーの磁石上の過剰な金属片 車両 (出力)/出力シャフト速度センサーの欠陥 配線またはコネクターの切断または損傷 リラクター リングの歯の破損、損傷、または磨耗PCM の欠陥または PCM プログラミング エラーP2162 の診断およびトラブルシューティングの手順は何ですか?
オシロスコープ、デジタル ボルト/オーム計 (DVOM) が組み込まれた診断スキャナ、および信頼できる車両のソースコード P2162 を診断するには情報が必要です。
保存されている P2162 を使用して、オートマチック トランスミッションが焦げた臭いのないきれいな液体で満たされていることを確認します。トランスミッションに漏れがあった場合、私は漏れを修理して液体を満たし、その後、メカニックが受けていないことを確認するために運転します。
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