P0609 コントロール モジュール VSS 出力 B の誤動作
OBD-II トラブル コード 技術的な説明
コントロール モジュール VSS 出力 B の誤動作
これはどういう意味ですか?
これは一般的なパワートレイン診断トラブル コード (DTC) は、通常、多くの OBD-II 車両に適用されます。これには、シトロエン、シボレー、フォード、プジョー、GMC、ダッジ、ラム、ドゥカティなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。
パワートレイン制御モジュール ( PCM) は、コード P0609 が保存されているときに、特定の車速センサー (VSS) 出力電圧信号の誤動作を検出しました。
この場合、VSS 出力信号は PCM 自体、または多数の (他の) オンボード コントローラーの 1 つから送信されることが予想されます。この特定の VSS 出力回路には「B」という記号が付けられています。この回路の特定の機能は問題の車両に関係するため、信頼できる車両情報源を参照してください。
OBD-II 診断システムを装備した車両は、70 個もの車載コントローラーを利用する場合があります。 。これらのコントローラは、コントローラ エリア ネットワーク (CAN) を介して通信します。
VSS は、車両速度を反映する正確な信号を 1 つ以上のコントローラーに提供する回路を完成させるために使用される電磁センサーです。 VSS は通常、トランスミッション (または 4WD トランスファー ケース) の出力シャフトの近く、またはリア ディファレンシャル内に配置されます。歯付きのスチール製リラクタ (出力シャフトまたはリング ギアに永久的に取り付けられている) が電磁センサーのすぐ近くを通過し、回路を完成させます。歯間のギャップにより回路が遮断されます。 PCM およびその他のコントローラーは、これらの回路の完了と中断を電圧の波形パターンとして受け取ります。この波形パターンの周波数は車両速度として解釈されます。
VSS 信号は通常、PCM やトランスミッション コントロール モジュール (TCM) などの一次コントローラーに入力されます。プライマリ コントローラが VSS 入力を受信すると、その入力は CAN 経由で他のコントローラと共有されます。これらのセカンダリ コントローラーのいずれかが VSS 信号の受信に失敗した場合、または一貫性のない VSS 信号を受信した場合、コード P0609 が保存され、故障表示ランプ (MIL) が点灯する場合があります。
VSS の写真例(車速センサー):
この DTC の重大度はどれくらいですか?
VSS 関連のコードは、トランスミッション シフト戦略とエンジンの運転性に影響を与える可能性があります。保存されたコード P0609 は重大なものとして分類され、できるだけ早く診断/修復される必要があります。
コードの症状にはどのようなものがありますか?
P0609 トラブル コードの症状には次のようなものがあります。 :
速度計/走行距離計が不安定または正しくない 異常な (自動) トランスミッション シフト 出力シャフト速度センサー コード 入力速度センサー コード ABS またはトラクション コントロール システム (TCS) コードコードの一般的な原因は何ですか?< /h2>
このコードの原因には次のものが考えられます。
PCM、TCM、またはその他のコントローラーの欠陥 CAN 内の回路の断線または短絡 電気コネクタの腐食、破損、または緩み コントローラーのプログラミング エラーP0609 とはトラブルシューティングの手順はありますか?
他の VSS 関連コードが保存されている場合は、P0609 の診断を試みる前に、それらのコードを診断して修復する必要があります。
診断スキャナー、デジタル ボルト/抵抗計、このコードを診断するには、信頼できる車両情報ソースが必要です。
車両情報ソースを使用して、問題の車両に対応するテクニカル サービス ブリテン (TSB)、および保存されているコードを検索します。症状が現れた。該当する TSB が見つかった場合、有用な診断情報が提供される可能性は非常に高くなります。
診断フローチャート、配線図、コネクタのピン配列図、コネクタの正面図などの車両情報ソースを利用します。およびコンポーネントのテスト手順/仕様。診断を成功させるには、これらすべての情報が必要になります。
コントローラーの接続を目視検査した後
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