P061E 内部制御モジュールのブレーキ信号パフォーマンスのトラブルコード

P061E 内部制御モジュールのブレーキ信号パフォーマンスのトラブルコード

P061E 内部制御モジュールのブレーキ信号のパフォーマンス

OBD-II トラブル コード 技術的な説明

内部制御モジュールのブレーキ信号のパフォーマンス

これはどういう意味ですか?

これは一般的なパワートレイン診断トラブル コード (DTC) は、通常、多くの OBD-II 車両に適用されます。これには、ダッジ、ラム (カミンズ)、フォード、クライスラーなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。


コード P061E が保存されている場合、それは次のことを意味します。パワートレイン制御モジュール (PCM) がブレーキ信号回路の内部パフォーマンス エラーを検出しました。他のコントローラーも、(エンジン RPM 監視システムを使用して) 内部 PCM パフォーマンス エラーを検出し、P061E が保存される原因となる可能性があります。

内部制御モジュール監視プロセッサーは、さまざまなコントローラーのセルフテストの義務と内部全体を担当します。制御モジュールの説明責任。エンジンの空気質量計算システムの入力および出力信号はセルフテストの対象となり、PCM およびその他の関連コントローラーによって常に監視されます。トランスミッション コントロール モジュール (TCM)、トラクション コントロール モジュール (TCSM)、およびその他のコントローラーは、ブレーキ信号回路との相互作用の影響を受けます。

ブレーキ信号 (ストップ ランプとも呼ばれる) 回路は、(ストップ ランプとも呼ばれる) 回路によって監視されます。 PCM およびその他のコントローラー)ブレーキ ペダル センサーからの入力信号を使用します。ブレーキ信号回路は、OBD-II 車両で使用されるいくつかの制御システムに統合されています。クルーズ コントロール システムとトランスミッション トルク コンバータ ロックアップ システムは、これらのシステムの中で最も一般的なもののほんの一部です。 PCM およびその他のコントローラーは、ストップ ランプ スイッチから入力信号を受け取り、これらの入力を使用して、それに応じてさまざまな機能を有効または無効にします。ブレーキ信号入力は通常、オンまたはオフの区別に制限されます。

イグニッションがオンで PCM が通電されると、内部エンジン ブレーキ信号回路のセルフテストが開始されます。コントローラー エリア ネットワーク (CAN) は、内部コントローラーのセルフテストの実行に加えて、各モジュールからの信号を比較して、すべてのコントローラーが適切に機能していることを確認します。これらのテストは同時に実行されます。

PCM がブレーキ信号回路の内部エラーを検出すると、コード P061E が保存され、故障表示ランプ (MIL) が点灯することがあります。 MIL 照明には複数回の点火サイクル (失敗を伴う) が必要な場合があります。

カバーを取り外した PCM の写真:

この DTC の重大度はどれくらいですか?< /h2>

内部制御モジュールのプロセッサ コードは重大なものとして分類される必要があります。コード P061E が保存されていると、トランスミッション トルク コンバータのロックアップ動作が不安定になったり、クルーズ コントロール (速度制御) が動作しなくなったりする可能性があります。

コードの症状にはどのようなものがありますか?

P061E の症状トラブル コードには次のものが含まれる場合があります。

シフト (トランスミッション) の激しいまたは遅延 停止時 (ドライブ中) のエンジンの停止 停止 (ブレーキ) ランプの動作不​​能 トルク コンバータのロックアップの欠如により、トランスミッションが損傷する可能性があります

次のようなものがあります。このコードの一般的な原因は次のとおりです。

停止 (ブレーキ) ランプ スイッチの欠陥 PCM または PCM プログラミング エラー CAN ハーネスの回路またはコネクタのオープンまたは短絡 不十分な制御モジュールのアース ブレーキ信号スイッチと PCM の間の回路がオープンまたは短絡している

P061E のトラブルシューティング手順にはどのようなものがありますか?

最も経験豊富で十分な装備を備えた専門技術者であっても、コード P061E を診断することで次のことが証明されることがあります。かなりの挑戦になるでしょう。再プログラミングの問題もあります。必要な再プログラミング機器がなければ、欠陥のあるコントローラーを交換し、正常に修理を完了することは不可能です。

ECM/PCM 電源コードが存在する場合、P061E の診断を試みる前に、それらを修正する必要があることは明らかです。また、ブレーキ ランプ スイッチ/信号コードが存在する場合は、まずこれらを診断して修理する必要があります。

テストについてはメーカーの推奨事項に従ってください。

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