P0406 排気ガス再循環センサー A 回路高
OBD-II トラブル コード 技術的説明
排気ガス再循環センサー A 回路高
これは何を意味しますか?
このコードは一般的なパワートレイン コードです。これは、すべてのメーカーと車両モデル (1996 年以降) に適用されるため一般的なものとみなされますが、特定の修理手順はモデルによって若干異なる場合があります。
EGR (排気ガス再循環) システムは設計されています。特定の条件下で燃焼温度を下げ、それによって窒素酸化物 (NOx) の排出を削減します。これは、不活性排気ガスをシリンダーに再循環させ、空気と燃料の混合物と一緒に燃焼させることによって行われます。不活性排気ガスは燃焼が遅くなり、燃焼温度が低くなります。 EGR バルブはコンピュータ制御されており、開いて排気ガスがシリンダーに流入できるようにします。
EGR バルブは真空で動作する場合があります。その場合、PCM (パワートレイン制御モジュール) 制御の EGR 真空ソレノイドを使用して EGR バルブに真空を供給します。 PCM によって作動すると、EGR ソレノイドが開き、エンジンの負圧が EGR バルブに伝わるようになります。このエンジンの真空によりバルブが開き、排気ガスが燃焼室を通過して燃焼室に入ることが可能になります。他の EGR バルブは電子式であり、PCM によって直接制御されます。 PCM は、EGR バルブに組み込まれたソレノイドを作動させます。これらのソレノイドはさまざまな時間にわたって開き、必要に応じて排気を通過させます。 EGR システムは継続的に障害が監視されています。ほとんどの EGR バルブにはフィードバック センサーがあり、実際の EGR 位置をコンピューターに知らせます。通常、このセンサーの範囲は 0.4 ～ 5 ボルトです。
この EGR 位置センサーの読み取り値が長期間異常に高い場合、このコードが設定される可能性があります。
症状
P0406 DTC の症状には次のようなものがあります。
燃焼温度 (および NOx 排出量) の上昇 MIL (故障表示ランプ) の点灯 運転中のサージの可能性 断続的なストールの可能性原因
次のような潜在的な原因P0406 コードには次のものが含まれます。
EGR センサー信号回路が B+ (バッテリー電圧) に短絡 EGR センサー信号回路が EGR への 5 ボルト基準回路に短絡 EGR センサーのグランド回路がオープン EGR センサー信号回路がオープン 不良 EGR (EGR の内部故障)センサーまたはソレノイド) 破片がバルブに挟まり、開閉したままになっている考えられる解決策
このコードが存在すると車両が始動して失速する場合、または車両が走行しない場合は、EGR バルブのプラグを外して再始動してみてください。これで問題がなければ、EGR バルブを取り外し、破片がないか検査してください。掃除して再取り付けします。それでも問題が解決しない場合は、EGRポートを遮断してエンジンを始動してみてください。これによりエンジンが始動できる場合は、EGR バルブが開いたままになっており、交換する必要があります。 PCM 制御の EGR バルブのプラグを抜くとエンジンが再始動できる場合は、配線に問題がある可能性が高く、ソレノイドが開いたままのショートが発生している可能性があります。
スキャン ツールを使用して、キーを使用してデータストリーム上の EGR 位置を表示します。エンジンの運転中にEGRの望ましい位置と比較してください。正常と表示される場合は、断続的な問題が疑われます。 5 ボルト以上を示している場合は、EGR センサー信号回路に 5 ボルトの基準線または B+ への短絡がないか確認してください。必要に応じて修理してください。また、接地回路に適切な接地経路があることも確認してください。接地回路の開放または短絡を修復します。
EGR ソレノイドを備えた真空制御 EGR バルブの場合: EGR バルブ真空源のプラグを抜くとエンジンが始動できる場合は、EGR バルブに真空を与えている不良 EGR ソレノイドを疑ってください。いつも。必要に応じて EGR ソレノイドを交換します。このコードが存在し、エンジンが始動して正常に動作する場合は、配線の断線を疑ってください。配線に問題がある場合は検査して修理します。配線に異常がある場合はEGRバルブを交換してください。 EGR バルブへの配線および EGR バルブからの配線の場合
関連する EGR コード: P0400、P0401、P0402、P0403、P0404、P0405、P0407、P0408、P0409
P0406 診断ビデオ
注: 私たちは次のビデオの制作者とは提携していません。追加のトラブルシューティング ツールとしてここに記載していますが、車両の問題に適用される場合と適用されない場合があります。
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