P0020 - 「B」カムシャフト ポジション アクチュエーター回路 (バンク 2)
OBD-II トラブル コードの技術的説明
「B」カムシャフト ポジション アクチュエーター回路 (バンク 2)
内容ということは?
この診断トラブル コード (DTC) は汎用パワートレイン コードであり、トヨタ、フォルクスワーゲン、フォード、ダッジ、ホンダ、シボレー、ヒュンダイ、アウディ、アキュラなど。
P0020 コードは、VVT (可変バルブ タイミング) または VCT (可変カムシャフト タイミング) コンポーネントと、車の PCM (パワートレイン コントロール モジュール) または ECM (エンジン) を指します。制御モジュール）。 VVT は、さまざまな運転ポイントでより大きな出力や効率を得るためにエンジンで使用されるテクノロジーです。
オイル コントロール バルブ (OCV) で構成されます。ソレノイドバルブなどとも呼ばれます。基本的に、チェックエンジンライトと関連するP0020トラブルコードは、回路内の電圧が特定の時間にわたって設定された制限値を下回ったことを意味します(メーカー/モデル/エンジンによって異なります)。バンク 2 は、シリンダー #1 を含まないエンジンの側です。
注: この DTC は P0010 とほぼ同じです。
症状
症状には以下が含まれる可能性があります: チェックしてください。エンジン ライトの点灯 (故障表示ランプ) 運転が荒い 他の症状も存在する可能性があります原因
コード P0020 は、次の 1 つ以上が発生したことを意味している可能性があります。
オイル コントロール バルブの故障(OCV) VVT/VCT 回路のオープンまたはショート OCV / ソレノイド バルブのオープンまたはショート コンピュータ (PCM) の損傷考えられる解決策
推奨されるトラブルシューティングおよび修復手順は次のとおりです。
バンク 2 の VVT/VCT システム回路の配線とコネクタを注意深く検査し、必要に応じて修理します。エンジンが暖まった状態で、OCV の動作をテストし、必要に応じて交換/修理します。その他のカムシャフト DTC コード: P0010 - P0011 - P0012 - P0021 - P0022
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