P06B8 内部制御モジュールの不揮発性ランダム アクセス メモリ (NVRAM) エラー
OBD-II トラブル コード 技術的説明
内部制御モジュールの不揮発性ランダム アクセス メモリ (NVRAM) エラー
これはどういう意味ですか?
この一般的なパワートレイン診断トラブル コード (DTC) は、通常、多くの OBD-II 車両に適用されます。これには、フォード、マツダなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。
コード P06B8 が保存されている場合、パワートレイン コントロール モジュール (PCM)不揮発性アクセス メモリ (NVRAM) で内部プロセッサ パフォーマンス エラーが検出されました。他のコントローラも内部 PCM パフォーマンス エラー (NVRAM による) を検出し、P06B8 が保存される可能性があります。
内部制御モジュール監視プロセッサは、さまざまなコントローラのセルフテストの義務と全体的な内部制御モジュールの責任を負います。 NVRAM の入出力信号はセルフテストの対象となり、PCM およびその他の関連コントローラーによって常に監視されます。トランスミッション コントロール モジュール (TCM)、トラクション コントロール モジュール (TCSM)、およびその他のコントローラーも NVRAM と通信します。
自動車アプリケーションでは、NVRAM は、PCM への電源が遮断されたときにデータ メモリを保持するために使用されます。 。 NVRAM は PCM に統合されています。 NVRAM は 100 万回以上のプログラミング変更が可能で、数百年にわたって使用できるように設計されていますが、過度の熱や湿気に弱い場合があります。
イグニッションがオンで PCM に通電すると、NVRAM セルフテストが開始されます。コントローラ エリア ネットワーク (CAN) は、内部コントローラのセルフテストの実行に加えて、各モジュールからの信号を比較して、各コントローラが適切に機能していることを確認します。これらのテストは同時に実行されます。
PCM が NVRAM プロセッサの内部不一致を検出すると、コード P06B8 が保存され、故障表示ランプ (MIL) が点灯することがあります。さらに、PCM がオンボード コントローラーのいずれかの間で内部ノック センサー システム エラーを示す問題を検出した場合、コード P06B8 が保存され、故障表示ランプ (MIL) が点灯することがあります。認識される故障の重大度に応じて、MIL 照明には複数の故障サイクルが必要になる場合があります。
PCM の写真の例:
この DTC の重大度はどれくらいですか?
内部制御モジュールのプロセッサ コードは、重大なものとして分類される必要があります。保存されたコード P06B8 は、ドライバビリティに関するさまざまな問題を引き起こす可能性があります。
コードの症状にはどのようなものがありますか?
P06B8 トラブル コードの症状には次のようなものがあります。
エンジンの運転に関するさまざまな症状 保存されているその他の診断トラブル コードコードの一般的な原因は何ですか?
このコードの原因には次のものが考えられます。
不良 PCM または PCM プログラミング エラーCAN ハーネスの回路またはコネクタが開いているか短絡している 制御モジュールのアースが不十分であるP06B8 のトラブルシューティング手順にはどのようなものがありますか?
最も経験豊富で十分な装備を備えた専門技術者であっても、コード P06B8 を診断することで次のことが判明する可能性があります。かなりの挑戦になるでしょう。再プログラミングの問題もあります。必要な再プログラミング機器がなければ、欠陥のあるコントローラーを交換し、正常に修理を完了することは不可能です。
ECM/PCM 電源コードが存在する場合、P06B8 の診断を試みる前に、明らかに修正する必要があります。
コントローラーに欠陥があると判断する前に実行できる予備テストがいくつかあります。診断スキャナ、デジタル電圧/抵抗計 (DVOM)、および信頼できる車両情報源が必要です。
スキャナを車両診断ポートに接続し、保存されているすべてのコードを取得し、フレーム データをフリーズします。コードが断続的であることが判明した場合に備えて、この情報を書き留めておいてください。すべての関連情報を記録した後、コードを消去し、コードが完全に消去されるまで車両をテスト運転します。
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