P0554 パワー ステアリング圧力センサー回路の断続
OBD-II トラブル コード 技術的な説明
パワー ステアリング圧力センサー回路の断続
これはどういう意味ですか?
これは一般的なパワートレイン診断トラブル コード (DTC) は、通常、パワー ステアリング圧力センサーを装備したすべての OBD-II 車両に適用されます。これには、インフィニティ、日産、トヨタ、レクサス、マツダ、ダッジ、クライスラー、ジープ、キアなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。
油圧および電動アシスト ステアリング システムが発明される前は、メーカーは補助のないラックアンドピニオンステアリングシステム。そのため、低速でのステアリング操作が非常に困難で非効率的になってしまいました。
このため、私たちはパワーステアリング システムを発明しました。一般に、油圧アシスト システムには、ベルト駆動のパワー ステアリング ポンプ、ステアリング ラック/ボックス、さまざまなホース/ライン、センサーが含まれます。エンジン コントロール モジュール (ECM) またはパワートレイン コントロール モジュール (PCM) は、パワー ステアリング圧力センサーと連携してシステム内の圧力を監視し、それに応じて調整します。
ECM は、P0554 でエンジン チェック ライトを点灯します。パワーステアリング圧力センサーの回路内の特定の望ましい範囲外の 1 つまたは複数の状態を認識した場合に、関連するコードが表示されます。ほとんどの場合、このコードは電気的な問題により ECM によってスローされると思いますが、場合によっては機械的な問題が原因である可能性もあります。
P0554 パワー ステアリング圧力センサー回路断続コードは、 ECM/PCM は、センサー回路内の断続的な故障を監視します。これは、P0550、P0551、P0552、P0553、および P0554 の 5 つの関連コードのうちの 1 つです。
この DTC の重大度はどれくらいですか?
おそらく、次のような事実が考えられます。パワー ステアリング システムが完全に故障しても車を運転できる可能性はありますが、ここでの重大度は低く設定されています。明らかに、それは愚かな考えです。問題を長期間放置すると、長期的にはより多くの費用がかかることになります。
パワー ステアリング液圧スイッチ/センサーの例:
コードの症状にはどのようなものがありますか?
P0554 診断コードの症状には次のようなものがあります。
不安定なアイドル エンジン停止の症状 ステアリング時の断続的なアシスト (不安定な回転) 車両のステアリングが難しい キーンという音 漏れ液体の取り扱い不良コードの一般的な原因は何ですか?
このコードの原因には次のものが含まれます。
ワイヤー ハーネスの破損または損傷 パワー ステアリングの液体の漏れ ヒューズ/リレーの欠陥 パワー ステアリング圧力センサーの欠陥 ECM の問題 ピン/コネクタの問題。 (例: 腐食、溶解、ロック タブの破損など)P0554 のトラブルシューティング手順にはどのようなものがありますか?
車両のテクニカル サービス速報 (TSB) を必ず確認してください。既知の修正プログラムにアクセスすると、診断中の時間と費用を節約できます。
ツール
パワー ステアリングの回路およびシステムの診断または修理時に必要になる可能性のあるものをいくつか示します。
ツール
p> OBD コード リーダー パワー ステアリング フルード ドレン パン マルチメーター 基本ソケット セット 基本ラチェットとレンチ セット 基本ドライバー セット バッテリー ターミナル クリーナー サービス マニュアル
安全上のヒント
エンジンを冷やす チョーク ホイール PPE (個人用保護具) を着用注: さらなるトラブルシューティングを行う前に、必ずバッテリーと充電システムの整合性を確認して記録してください。
基本ステップ #1
最初は常にシンプルにしてください。パワーステアリング液のレベルを確認し、必要に応じて補充してください。駐車スペースを確認してください。雨漏りの兆候はありませんか?その場合は、さらに調査してください。液量が少ない場合は、どこかに液が流れている可能性があるため、電気的診断に進む前に、機械的な漏れを必ず修復してください。センサー自体をよく見てください。私はこれらのセンサーがセンサー自体から漏れているのを個人的に見てきました。そのため、センサーが乾燥していて、損傷や漏れの明らかな兆候がないことを確認してください。
注:システムは高圧を使用するため、危害を引き起こす可能性があるため、ピンホール漏れが発生する可能性があるので注意してください。
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