P0203 シリンダー 3 インジェクター回路の故障
OBD-II トラブル コード 技術的な説明
シリンダー 3 インジェクター回路の故障
これはどういう意味ですか?
この診断トラブルはコード (DTC) は汎用パワートレイン コードであり、OBD-II 搭載車両に適用されることを意味します。一般的ではありますが、具体的な修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。
P0203 は、PCM がインジェクターまたはインジェクターへの配線の故障を検出したことを意味します。インジェクターを監視し、インジェクターが作動すると、PCM は電圧が「低く」またはゼロに近づくことを期待します。
インジェクターがオフになったとき、PCM は、バッテリー電圧に近い電圧、または「高い」電圧を期待します。予想される電圧が得られない場合、PCM はこのコードを設定します。 PCM は回路内の抵抗も監視します。抵抗が過度に低いか高い場合、このコードが設定されます。
考えられる症状
このコードの症状は、おそらく失火とエンジンの動作不良です。加速が悪い。 MIL も点灯します。
原因
P0203 エンジン ライト コードの原因は、次のいずれかである可能性があります。
インジェクターが不良です。通常、これがこのコードの原因ですが、他の原因の可能性を排除するものではありません インジェクターへの配線のオープン インジェクターへの配線のショート PCM の不良考えられる解決策
まず、以下を使用します。 DVOM インジェクターの抵抗をチェックします。規格内でない場合はインジェクターを交換してください。燃料インジェクターコネクタの電圧を確認してください。 10ボルト以上あるはずです。コネクタに損傷や断線がないか目視で確認します。インジェクターに損傷がないか目視で確認します。インジェクターテスターを利用できる場合は、インジェクターを作動させて動作するかどうかを確認してください。インジェクターが動作する場合は、配線が断線しているか、インジェクターが詰まっている可能性があります。テスターにアクセスできない場合は、インジェクターを別のインジェクターと交換して、コードが変更されるかどうかを確認してください。コードが変更された場合は、インジェクターを変更します。 PCM で、PCM コネクタからドライバー ワイヤを取り外し、ワイヤを接地します。 (正しいワイヤーがあることを確認してください。確信がない場合は、試行しないでください) インジェクターが作動するはずです インジェクターを交換してください読み取り: 47
