P065D 還元剤システムの誤動作ランプ制御回路
OBD-II トラブル コード 技術的説明
還元剤システムの誤動作ランプ制御回路
これはどういう意味ですか?
これはは汎用診断トラブル コード (DTC) であり、多くの OBD-II 車両 (1996 年以降) に適用されます。これには、VW、アウディ、シボレー、クライスラー、フォード、ダッジ、GMC、ラム、フォルクスワーゲンなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。一般的ではありますが、正確な修理手順は、年式、メーカー、モデル、パワートレイン構成によって異なる場合があります。
保存されたコード P065D は、パワートレイン コントロール モジュール (PCM)、またはその他の関連コントローラーの 1 つが、還元剤システムの故障ランプの不一致を検出したことを意味します。
還元剤システム異常ランプは、計器パネルの一体部分です。これは、還元剤システムの故障をドライバーに警告するように設計されています。通常、PCM は還元剤システム センサーの 1 つから信号を受信します。還元剤システム センサーにより、PCM は還元剤システムの故障を監視できます。還元剤システムのデータが PCM によって計算され、問題が検出されると、PCM はランプ制御回路を介して還元剤システム異常警告ランプに電圧信号を送信します。還元剤システム異常制御ランプ回路が作動すると、還元剤システム異常ランプが点灯します。
キーがオンの位置にある (エンジンがオフの状態) と、すべての機器のセルフテストが開始されます。パネル警告灯。還元剤システムの故障ランプ制御回路の監視で問題が検出された場合、コード P065D が保存され、故障表示ランプ (MIL) が点灯することがあります。
還元剤 DEF タンク:
この DTC の深刻度はどれくらいですか?
P065D は、還元剤システムの動作不能、触媒コンバータの損傷、および/または運転能力の問題を引き起こす可能性があるため、深刻なものとして分類される必要があります。
コードの症状にはどのようなものがありますか?
P065D トラブル コードの症状は次のとおりです。
還元剤システムが動作しない 還元剤システムの故障ランプが動作しない 還元剤システムの故障ランプが点灯したままになる エンジンドライバビリティの問題 触媒コンバーターのコードコードの一般的な原因にはどのようなものがありますか?
このコードの原因には次のものが考えられます。
還元剤システムの故障 ランプの電球の欠陥 PCM 間の回路の断線または短絡および計器パネルまたは他のコントローラー PCM プログラミング エラー コントローラーまたは PCM の故障P065D のトラブルシューティング手順は何ですか?
他の還元剤システム コードが保存されている場合は、問題の診断を試みる前に、これらのコードを診断して修復する必要があります。 P065D。
保存されているコード、車両 (年、メーカー、モデル、エンジン)、および表示された症状を再現するテクニカル サービス速報 (TSB) については、車両情報ソースを参照してください。適切な TSB が見つかった場合は、役立つ診断情報が得られる可能性があります。
コード P065D を正確に診断するには、診断スキャナーとデジタル ボルト/抵抗計が必要です。信頼できる車両情報源も必要です。
まず、スキャナを車両診断ポートに接続し、保存されているすべてのコードとフリーズ フレーム データを取得します。コードが断続的なものであることが判明した場合に備えて、この情報を書き留めておくとよいでしょう。
すべての関連情報を記録した後、コードを消去し、コードが消えるまで (可能であれば) 車両を試運転してください。
PCM が準備モードに入ると、コードが断続的になり、診断がさらに難しくなります。 P065D を保管する原因となった状態は、正確な診断が下されるまでにさらに悪化する必要がある可能性があります。一方、コードのリセットに失敗し、運転に支障をきたす症状が見られない場合は、車両は通常どおりに操作できます。
P065D がすぐにリセットされた場合は、システム関連の配線の目視検査に進みます。
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