P0139 酸素センサー回路の応答が遅い (B1S2)
技術的な説明
酸素センサー回路の応答が遅い (バンク 1、センサー 2)
これはどういう意味ですか?
この診断トラブル コード (DTC) は汎用パワートレイン コードであり、OBD-II 搭載車両に適用されることを意味します。一般的ではありますが、具体的な修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。
これには、運転席側の後部酸素センサーが関係します。このコードは、エンジンの空燃比が酸素センサー信号または ECM によって期待どおりに調整されていないこと、またはエンジンが暖まった後、または通常のエンジン使用下で調整されることが期待されているほど頻繁に調整されていないことを示します。バンク 1 は、シリンダー #1 を含むシリンダーのバンクです。
症状
運転性の問題には気付かない可能性がありますが、症状がある可能性があります。
原因
コード P0139 は、次の 1 つ以上が発生したことを意味している可能性があります。
酸素センサーに欠陥がある。 センサーへの配線が切れている。壊れた/擦り切れた 排気漏れがある考えられる解決策
最も簡単な方法は、コードをリセットして、コードが戻るかどうかを確認することです。
コードが戻った場合は、問題はおそらく後部運転席側の酸素センサーです。最終的には交換することになるでしょうが、次の考えられる解決策も考慮する必要があります。
排気漏れを確認して修正する 配線の問題 (ワイヤの短絡、擦り切れ) を確認する 酸素センサーの周波数と振幅を確認する (上級)劣化または汚染された酸素センサー。必要に応じて交換してください。 吸気漏れがないか確認してください。 MAF センサーが適切に動作しているか確認してください。読み取り: 48
