P0441 蒸発ガス制御システムの不正なパージ フロー
OBD-II トラブル コード 技術的な説明
蒸発ガス制御システムの不正なパージ フロー
これはどういう意味ですか?
この診断トラブル コード (DTC) は汎用パワートレイン コードであり、OBD-II 搭載車両に適用されることを意味します。一般的ではありますが、具体的な修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。
これは、EVAP 制御システムの一部が正しく機能しなくなっていることを示しています。 EVAP システムは、ガスキャップ、燃料ライン、カーボンキャニスター、パージバルブ、その他のホースなど (ただしこれらに限定されない) 多くの部品で構成されています。 (EVAP) 排出ガス制御システムは、車両の燃料システムから燃料蒸気が漏れるのを防ぎます。燃料蒸気はホースによってチャコールキャニスターに送られ、保管されます。その後、エンジンが作動すると、パージ制御バルブが開き、吸気負圧によって燃料蒸気がエンジン内に吸い上げられるようになります。
EVAP 排出キャニスターのパージはバルブによって制御されます。これにより、エンジンの真空により、貯蔵された燃料蒸気が燃料タンクからエンジン内に引き込まれ、大気中に排出されるのではなく燃焼することが可能になります。真空スイッチは、流れの存在を検出するために使用されます。 PCM がパージをコマンドし、スイッチが閉じていることが確認された場合 (パージ フローが検出されていないことを示します)、P0441 が設定されています。
症状
おそらく、ドライバーには認識できる症状はありません。
原因
コード P0441 は、次の 1 つ以上が発生したことを意味する可能性があります。
真空スイッチの不良 EVAP ラインまたはキャニスターの破損または損傷PCM パージ コマンド回路のオープン パージ ソレノイドへの電圧供給回路のオープンまたはショート パージ ソレノイドの故障 EVAP ソレノイド、ライン、またはキャニスターの制限 パージ コネクタの腐食または抵抗 PCM の不良考えられる解決策
P0441 の場合OBD-II トラブルコード、診断は時々難しい場合があります。
一般的なクライスラーの修正 - リーク検出ポンプ/LDP を交換する 損傷した EVAP ラインまたはキャニスターを修復する パージ ソレノイドへの電圧供給回路のオープンまたはショートを修復する PCM パージ コマンド回路のオープンを修復する パージ ソレノイドを交換する 真空を交換するスイッチ Evap ライン、キャニスター、またはソレノイドの修復制限 パージ コネクタの修復抵抗 PCM を交換その他の EVAP DTC: P0440 - P0442 - P0443 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456< /p>
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