P0431 ウォームアップ触媒効率
技術的説明
ウォームアップ触媒効率がしきい値未満 (バンク 2)
これは何を意味しますか?
この診断トラブル コード(DTC) は汎用パワートレイン コードであり、OBD-II 搭載車両に適用されることを意味します。一般的ではありますが、具体的な修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。
基本的に、これはバンク 2 の触媒コンバーターの下流にある酸素センサーが、コンバーターが本来の効率で動作していないことを検出していることを意味します。 (仕様によると)これは車両の排ガス システムの一部です。
症状
次のような症状が発生する可能性がありますが、ほとんどの場合、運転性の問題には気付かないでしょう。
原因
コード P0431 は、次の 1 つ以上が発生したことを意味する可能性があります。
触媒コンバーターが正常に機能しなくなっています。酸素センサーが正しく読み取られていない (機能していません) 排気漏れがあります考えられる解決策
排気漏れがないか検査します。次のステップは、バンク 2 の酸素センサーの電圧を測定することです。実際、その際に各酸素 O2 センサーをテストすることをお勧めします。
注意すべき点が 1 つあります。多くの自動車メーカーは、排ガス関連部品に対してより長期の保証を提供しています。したがって、新しい車に乗っているものの、バンパー間の保証が切れている場合でも、この種の問題については保証が受けられる可能性があります。多くのメーカーは、これらの商品に対して 5 年間、走行距離無制限の保証を提供しています。チェックしてみる価値があります。
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