P0175 システムがリッチすぎる (バンク 2) トラブルコード

P0175 システムがリッチすぎる (バンク 2) トラブルコード

P0175 エンジンがリッチすぎる (バンク 2)

技術的な説明

システムがリッチすぎる (バンク 2)

これはどういう意味ですか?

この診断トラブル コード(DTC) は汎用パワートレイン コードであり、OBD-II 搭載車両に適用されることを意味します。一般的ではありますが、具体的な修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。

基本的に、これはバンク 2 の酸素センサーがリッチ状態 (排気中の酸素が少なすぎる) を検出したことを意味します。 V6/V8/V10 エンジンでは、バンク 2 はシリンダー #1 がないエンジン側です。


注: この DTC は次の DTC と非常に似ています。 P0172 であり、実際、あなたの車両は両方のコードを同時に表示する可能性があります。

症状

次のような症状がある場合がありますが、運転性の問題に気付かない可能性が高くなります。

原因

コード P0175 は、次の 1 つ以上が発生したことを意味する可能性があります。

MAF (質量空気流量) センサーが汚れているか、故障しています。注: 「オイルを塗布した」エア フィルタを使用すると、フィルタにオイルが過剰に塗布されると MAF が汚れる可能性があります。真空漏れが発生する可能性があります。燃料圧力または供給に問題がある可能性があります。

考えられる解決策

考えられる解決策は次のとおりです。

すべてのバキューム ホースと PCV ホースを検査し、必要に応じて交換します。 MAF センサーを清掃します。サポートが必要な場合は、サービスマニュアルを参照して場所を確認してください。取り外して電子機器クリーナーかブレーキクリーナーをスプレーするのが最善だと思います。 MAF センサーを損傷しないように注意し、再取り付けする前に乾燥していることを確認してください。 燃料ラインに亀裂、漏れ、挟み込みがないか検査してください。 燃料レールの燃料圧力を確認してください。 燃料インジェクターを確認してください。汚れている可能性があります。燃料インジェクター クリーナーを使用するか、専門家に掃除/交換してもらいます。最初の酸素センサーの前に排気漏れがないか確認します (これが問題を引き起こす可能性は低いですが、問題が発生する可能性はあります)

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